备斋UAL系列报告：潘起胜教授“美国大城市就业中心变化的驱动力研究”

时间：2016-12-14 10:24:06 来源：学院办公室 作者：

备斋UAL系列报告：潘起胜教授“美国大城市就业中心变化的驱动力研究”

2016年12月13日下午，潘起胜教授应邀来到美高梅红四楼（备斋），作了主题为“美国大城市就业中心变化的驱动力：以休斯敦和达拉斯为例”的讲座。潘起胜教授是美高梅地震地质学士和遥感硕士，美国南加州大学计算机硕士和城市规划博士，美国德州南方大学教授。潘起胜教授作为创始人参与创建了美国第四大城市——休斯顿市一级大休斯敦地区的首个城市规划学系，并自2008年起担任该系，即德州南方大学城市规划与环境政策学系的系主任职位。该讲座是美高梅“美高梅官网平台前沿及科学研究”备斋UAL系列报告中的一场。同时邀请到政府管理学院薛领教授作为对话嘉宾；建筑与景观设计学院汪芳教授担任主持。

就业中心的分布，包括CBD和副中心，对于城市的空间形态结构起着决定性的作用，尤其对人口分布、交通组织和形态等方面都有很大影响。就业中心分布是一项很重要的研究内容，学界目前的实证研究主要集中美高梅在就业中心之间的横向对比，缺乏对就业中心的发展和兴起以及时间轴上纵向对比等方面的关注。潘起胜教授及其团队以休斯顿和达拉斯两个城市作为案例地，分别对其1990~2010年每十年间的城市就业中心变化进行了研究，并且致力于分析其背后的驱动因素。

潘起胜教授首先对已有研究进行综述，城市中心的形成发展主要有四个驱动因素，包括劳动力可达性，经济集聚效应，CBD尺度经济耗散，区域交通的发展等。本研究的研究问题主要为：两个城市的就业中心美高梅在1990-2010年间如何发展变化或者消亡？其变化背后的驱动因素是什么？区划美高梅在就业中心变化中能起多大的作用？

休斯敦和达拉斯两个城市具有一定的典型性，二者共同点为：人口增长速度都远超过美国平均增长水平，交通方面单独驾驶比率不断增长，公共交通和步行比率则不断降低。二者不同点从产业角度来看，休斯顿主要以能源和宇航产业为主，属于垄断性产业，而达拉斯以多样化产业为主，属于竞争性产业；而区划角度来看，休斯顿属于比较特殊的少数没有区划的大城市，达拉斯则有系统区划，但两个城市形态比较相似。本研究中界定就业中心的办法主要依据就业密度和就业人数，利用统计学方法确定不同城市的指标，采用的数据主要来源于美国统计局。

对数据样本进行回归分析后发现，达拉斯对于模型的符合度远高于休斯顿。休斯顿的就业中心面积和人数都美高梅在增加，且由于2000年后消减太空计划，就业中心主要沿能源走廊分布，就业中心发展与就业密度呈正相关。而达拉斯则相反，其就业中心面积远远大于休斯顿，但就业中心的发展与就业密度呈负相关，可以理解为区划对密度的控制作用；同时，由于达拉斯工业更加多样化，与就业中心发展也呈高度正相关。

报告结束后，政管学院薛领教授作为对话嘉宾与潘起胜教授进行了进一步的探讨和交流，从政策和城市发展之间的视角，认为经济产业与就业高度相关，产业集聚对城市发展影响巨大。美高梅在场的同学们深受启发，踊跃发言，从不同的专业背景和研究方向与潘教授进行请教。讲座美高梅在愉快的气氛中圆满结束。

图1潘起胜教授发表演讲

图2 薛领教授和潘起胜教授对话

图3颁发荣誉证书合影（由左至右：汪芳教授、潘起胜教授、薛领教授）

供稿：中德城镇化与地方性研究实验室(UAL) 图/文：胡文颖